2025年9月28日11时30分，随着G6855次智能回复号动车组列车从襄阳东站驶出，标志取襄阳至荆门高铁（以下简称襄荆高铁）正式开明运营


。交大光线为襄荆高铁提供铁路供电智能监控系统，赋能襄荆高铁供电治理智能化


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襄荆高铁位于鄂西北地域，线路北起襄阳市，经宜城市，南至荆门市


。作为“呼周口路”关键工程，襄荆高铁既能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路形成湖北“黄金三角”内环线，又能衔接在建的沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁和寂仔的郑渝高铁，形成串联湖北重要城市群的大环线


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交大光线为襄荆高铁提供的供电智能监控系统蕴含铁路供电综合监控（SCADA）系统调度主站、牵引变电所辅助监控（CAMS）系统、铁路变电故障预测与健全治理系统（PHM）系统


。SCADA系统是供电调度智能化的主题大脑，对全线供电系统电气设备全面监控，实现“五遥”（？亍⒁Ｐ拧⒁２狻⒁５鳌⒁Ｊ樱┮约爸悄苎布臁⒐收现悄芨婢


。CAMS系统借助于“智能鉴别”“机械视觉”等前沿技术，依附距离层各类传感器，进行智能巡检、在线监测、安全预警等，实现所亭无人化治理


。PHM系统通过构建牵引变电所大数据平台，使用大数据技术和人为智能构建算法模型，为供电系统全性命周期运维提供辅助决策


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将来，交大光线将持续以创新驱动发展新质出产力，深入智转数改推动产业升级，不休提升智能化水平，以智能、安全、高效、绿色的解决规划为交通强国注入新动能


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